Was muss ich beachten um das iPhone im Auto als Navi verwenden und gleichzeitig Aufladen? Nichts? Dachte ich zuerst auch.

Meine bisherige Navigationslösung sah so aus:

- HR Saugnapf mit 3 fachen Verstellung
- GPS Empfänger mit einem Dock für DELL-Axim 51v

Nachdem ich für dem Test auch den TomTom Halter kaufen wollte - TomTom diesen aber erst im Oktober liefern will, habe ich beschlossen die bestehende HR Halterung mit einer passenden HR-iPhone Platte zu bestücken. Ein KFZ-Zigarettenadapter auf USB Anschluss und ein original Apple USB-Dock Kabel sollten für Aufladung während der Fahrt sorgen.

Die Ladefunktion habe ich prüfen können noch bevor es die Navigations Software gab. Die funktionierte auch.

Als der Navi-Test los ging, bin ich mit einem vollgeladenem iPhone ins Auto gestiegen. Die erste Strecke hat etwa 650 km Länge und das iPhone wurde nie abgeschaltet. Ich kam am Zielort an und hatte ein geladenes iPhone. Als ich am übernächsten Tag in Richtung Bremen unterwegs war, hat das iPhone dringend eine Stromquelle gebraucht, kein Problem - ich brauche ja die Navigation bis Bremen. iPhone angeschlossen und losgefahren. In Bremen angekommen stellte ich fest, dass die Aufladung kaum stattgefunden hat.

Weil ich die Navigation benutzte reichte die Stromstäke des KFZ Adapters (0.6 A = 600 mA) nicht aus um gleichzeitig das iPhone zu laden. So hatte ich zwar das iPhone während der Fahrt benutzen können, allerdings nach dem Aussteigen ein nicht geladenes Telefon.

Kann man das nicht vorher sehen? Leider nicht. Das Problem ist die Anzeige (Ladestatus = kleiner Blitz). Es ist nicht automatisch ersichtlich wie weit der Ladevorgang ist. Um das festzustellen kann man das iPhone kurz "dunkel stellen" und dann wieder via Homescreenbutton aktivieren. Es wird dann der Batteriestand angezeigt. Allerdings schaltet man während der Navigation das iPhone nur ungern aus und wieder an.

Es musste schnellstens ein anderer KFZ Adapter her. In der Bremer-City hatte ich dann das Vivanco Teil gesehen (amazon-Link). Auf der Verpackung stand 1.0 A Output. Ob das reicht?

Der weitere Test Richtung Cuxhaven war positiv. Navi Software aktiv und gleichzeitig das iPhone geladen. Obwohl ich teilweise gegen die Sonne fuhr (direkte Strahlung auf das iPhone) wurde das iPhone Gehäuse nicht viel wärmer als zuvor. Handwarm könnte man sagen.

Fazit:

Um die Navigation auf dem iPhone inkl. Aufladung des Akkus zu betreiben braucht es auch einen Adapter der solch einen Strom liefert. Ob nun 0.7A - 0.9A ausreichend sind kann ich nicht sagen. Die 0.6A meines ersten Adapters sind auf jeden Fall zu wenig.